Трите електрически системи, а именно захранваща батерия, задвижващ мотор и моторен контролер, са основният компонент, който определя спортното представяне на новите енергийни превозни средства. Основният компонент на задвижващата част на двигателя е IGBT (биполярен транзистор с изолиран затвор). Като "CPU" в индустрията на силовата електроника, IGBT е международно признат като най-представителният продукт в електронната революция. Множество IGBT чипове са интегрирани и пакетирани заедно, за да образуват IGBT модул, който има по-голяма мощност и по-силни възможности за разсейване на топлината. Той играе изключително важна роля и влияние в областта на превозните средства с нова енергия.
Carman Haas може да осигури универсално решение за заваряване на IGBT модул. Заваръчната система се състои от фибролазер, заваръчна глава на скенер, лазерен контролер, контролен шкаф, модул за водно охлаждане и други спомагателни функционални модули. Лазерът се въвежда в заваръчната глава чрез предаване на оптични влакна, след което се облъчва върху материала, който ще се заварява. Генерирайте изключително високи температури на заваряване, за да постигнете заваръчна обработка на IGBT контролерни електроди. Основните материали за обработка са мед, посребрена мед, алуминиева сплав или неръждаема стомана с дебелина 0,5-2,0 mm.
1、Чрез регулиране на съотношението на оптичния път и параметрите на процеса, тънките медни пръти могат да бъдат заварени без пръски (горен меден лист <1 mm)；
2、Оборудван с модул за наблюдение на мощността за наблюдение на стабилността на лазерния изход в реално време；
3、Оборудван със система LWM/WDD за наблюдение на качеството на заваряване на всеки заваръчен шев онлайн, за да се избегнат партидни дефекти, причинени от грешки；
4、Проникването при заваряване е стабилно и високо, а флуктуацията на проникването <±0,1 mm；
Приложение на дебела медна шина IGBT заваряване (2+4mm /3+3mm).
